BMW紧咬着TeslaModelS，电动轿跑车iVisionDynamic

相较于特斯拉或是它主要的劲敌宾士，BMW的电动车计画似乎进度比较迟缓，事实上，BMW正在加快电动化的脚步，在本届法兰克福车展，展出一台几乎可以量产的纯电动概念车i Vision Dynamics。
目标锁定特斯拉，更放眼于中国市场，BMW宣告2025年要推出25台电动车，其中12台是纯电动车，在2017年法兰克福车展的展前，市场谣传BMW的i品牌第二款纯电动车i5将现身，结果出现的是产品定位介于i3和i8之间的四门电动轿跑概念车 i Vision Dynamics，它的时速0到100公里加速将低于4秒，它的最大续航力为600公里，极速超过200公里／小时。
事实上，这台iVision Dynamics仍被视为i5的概念版，不过按BMW官方说法，它的设计代表着BMW新一代电动车的设计思维，对照于先前已流出的i5官方照，这台 i Vision Dynamics并非房车造型，但是一台修长而且造型为双门轿跑，它的车型是由多块流动造型的钣件层层堆叠而成，而车侧并有隐藏式的车门把，还有流瀑式整合的玻璃，加上黑色涂装的B柱，营造无接缝的外貌。
i Vision Dynamics具有长轴距，短前悬吊，还有向车尾垂坠的车顶线条。另有全景式的玻璃从前挡一直延伸到车顶直到后窗。另有四道像是回力镖造型，十分纤细的LED车头灯组，位置在肾形水箱护罩之上（这台纯电动车并无水箱，因此它或可以称做是车头护罩），就和X7 iPerformance Concept相同。车头BMW招牌的肾形的护罩，变成一个面板，它的框架上也整合了LED光条，而护罩下方有一排感知器，据悉这些感知元件，目的是要车头护罩变成一个智慧化互动界面，同时也暗藏全自动驾驶的技术与元件在其中。